Ebene Magazine – Midrex fait partie d’un grand projet HBI

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Midrex Technologies, basée à Charlotte, en Caroline du Nord, fait partie d’un consortium qui a signé un contrat pour construire ce que les parties impliquées appellent la plus grande usine de fer briqueté à chaud (HBI) du monde. Midrex et Primetals Technologies, basée en Autriche, fourniront des équipements et des technologies pour l’installation Mikhailovsky HBI qui sera construite dans la région de Koursk en Russie.

Le HBI, utilisé comme complément ou comme alternative à la ferraille dans la fabrication de l’acier, sera produit dans une installation exploitée par Mikhailovsky HBI, qui a été créée conjointement par la société holding russe USM LLC et la société minière russe Mikhailovsky GOK. Ces deux entreprises font partie de Metalloinvest, basée à Moscou.

Selon les entreprises impliquées, l’usine proposée sera capable de produire 2,08 millions de tonnes métriques de HBI par an, avec une date de démarrage prévue au premier semestre 2024.

«C’est le début d’un projet important pour l’industrie minière et métallurgique russe qui renforcera encore le leadership de notre pays sur le marché mondial du fer briqueté à chaud (HBI), le produit de base de la métallurgie verte du futur», déclare Ivan Streshinsky , PDG d’USM.

«Le projet Mikhailovsky HBI aidera à répondre à la demande croissante de métaux à faible teneur en CO2 dont notre industrie a désespérément besoin», déclare Stephen Montague, président et chef de la direction de Midrex. «Nous sommes fiers de notre contribution au développement de la production HBI et du rôle que Midrex joue pour aider les sidérurgistes à décarboner.»

Nazim Efendiev, PDG de Metalloinvest, déclare: «Metalloinvest est le leader mondial sur le marché des marchands HBI. L’entreprise apportera son expérience accumulée dans l’organisation des processus de production HBI pour assurer la mise en œuvre réussie du projet.

Le nouveau Greentote du fabricant d’emballages est un contenant en carton résistant à l’humidité destiné aux épiceries et autres détaillants.

DS Smith, un producteur d’emballages basé à Londres et dont le siège social américain est à Atlanta, propose aux épiceries et aux consommateurs Greentote, un contenant réutilisable, résistant à l’humidité et recyclable à 100% fabriqué à partir de ressources renouvelables.

DS Smith dit avoir développé l’alternative Greentote car de nombreux magasins et supermarchés «réagissent à la montée en puissance de la pandémie» des ventes en ligne et des services de livraison d’épicerie par des tiers. La société affirme que cette augmentation des services liés à l’épicerie a conduit à une augmentation du nombre de sacs en plastique qui se retrouvent dans les maisons et les décharges des consommateurs.

Selon un communiqué de presse de DS Smith, les acheteurs ont indiqué dans des sondages qu’ils «continueraient probablement à acheter en ligne si les articles étaient livrés avec moins d’emballage ou utilisaient des matériaux plus durables», et ils préfèrent les articles livrés dans des emballages plus recyclables. DS Smith affirme que son nouveau Greentote offre aux chaînes d’épicerie de détail et à leurs clients une solution écologique, recyclable, réutilisable et sans contact alimentaire pour le transport de produits d’épicerie et d’autres marchandises.

«Greentote est synonyme de commodité et de durabilité», déclare Melanie Galloway, vice-présidente des ventes, du marketing et de l’innovation chez DS Smith North America Packaging. «De la préparation des commandes au ramassage ou à la livraison en bordure de rue, notre fourre-tout durable et renouvelable à base de fibres est plus solide que le papier, garde les denrées périssables et autres produits d’épicerie organisés et sûrs et est réutilisable.»

À ce jour, 18 États ont adopté une législation pour interdire les sacs en plastique, et les principaux détaillants, dont Walmart, CVS Health, Albertsons, Dollar General et Dick’s Sporting Goods, ont rejoint l’initiative Beyond the Bag, un groupe qui cherche à réinventer l’utilisation unique sac de vente au détail en plastique. L’objectif de Beyond the Bag est d’identifier, de tester et de mettre en œuvre des solutions et des modèles de conception viables qui répondent de manière plus durable à l’objectif du sac de vente au détail actuel.

Greentote est en carton et existe en deux tailles. DS Smith affirme que son Greentote peut contenir plus de trois fois plus de produits d’épicerie que les sacs en plastique et peut s’emboîter pour assurer la sécurité et la commodité lors du transport de produits d’épicerie. L’emballage est également revêtu de Greencoat de DS Smith, qui offre des capacités de résistance à l’humidité et une durabilité.

«Les boîtes de notre gamme Greencoat sont conçues et fabriquées pour survivre dans des environnements de gros difficiles tout en étant entièrement recyclables», déclare Galloway. «Cela signifie que l’épicier qui emballe et empile un Greentote appréciera la fonctionnalité modulaire et la facilité d’utilisation. Les clients et les services de livraison adoreront la possibilité de créer un coffre ou une banquette arrière bien rangé sans se soucier de l’épicerie qui glisse hors des sacs et d’être endommagée.

Selon DS Smith, Greentote donne aux détaillants la possibilité de créer une source de revenus en permettant aux vendeurs et aux entreprises locales de faire de la publicité sur l’emballage. Greentote peut également être utilisé pour imprimer des programmes de fidélisation des acheteurs, des événements communautaires, des coupons en magasin ou d’autres types de communication.

MacRebur, basé au Royaume-Uni, prévoit de transférer aux États-Unis sa technologie qui utilise des plastiques en fin de vie dans la production d’asphalte.La société utilise le plastique pour améliorer et étendre le liant bitumineux utilisé dans l’asphalte, ce qui, selon elle, améliore la qualité de la route tout en fournissant un marché des plastiques en fin de vie.

Toby McCartney, PDG de MacRebur, déclare: «Les emballages en plastique sont un énorme problème aux États-Unis et contribuent largement aux 80 millions de tonnes de déchets produits chaque année. Cette statistique troublante nous offre une opportunité évidente d’offrir une alternative verte à un problème croissant. »

Il dit que chaque kilomètre de route fait avec MacRebur utilise le poids équivalent de 1,19 million de sacs en plastique à usage unique et qu’une tonne de MacRebur utilise l’équivalent de 80 000 bouteilles en plastique.

Les opérations américaines de MacRebur travailleront avec des entreprises de construction nationales ainsi qu’avec des fabricants d’asphalte, des producteurs de bitume et des pré-mélangeurs, selon la société.

«MacRebur offre l’alternative verte parfaite pour les entreprises de construction et les entreprises aux États-Unis qui souhaitent ajouter des références environnementales à leurs constructions», déclare McCartney. «Tous nos produits sont conformes à diverses normes routières mondiales et ont été rigoureusement testés contre l’asphalte standard, le bitume et le bitume modifié aux polymères.

«MacRebur est actuellement en train de finaliser un emplacement exact en Floride», dit-il. « L’emplacement exact sera annoncé dès que cela aura été confirmé. »

L’usine serait en mesure de produire jusqu’à 10 000 tonnes de produit par an, dit McCartney.

«Nous avons des opportunités en Floride sur le marché privé des parkings et des routes privées», ajoute-t-il. «Nous allons également exporter certains produits vers les Bahamas et les Bermudes, la Floride est donc un domaine clé pour notre développement. Notre directeur commercial aux États-Unis, Topher Morrison, est également basé à Tampa. »

La société étudie des accords de licence de fabrication pour étendre davantage la portée de MacRebur. «Nos accords de licence incluent l’installation complète de l’usine, la propriété intellectuelle (propriété intellectuelle) et les modèles commerciaux pour les titulaires de licence», déclare McCartney. «Nous aidons les entreprises à se lancer dès le premier jour, afin qu’elles puissent appuyer sur un bouton et tout se mettra en marche.»

Le secteur Services & de l’emballage du papier de la société a été affecté par la hausse des coûts de transport et des frais de transport.

Greif, un producteur d’emballages basé au Delaware, dans l’Ohio, a annoncé ses résultats financiers du premier trimestre 2021. Selon son dernier rapport sur les résultats, la société a réalisé un bénéfice net de 23,4 millions de dollars au premier trimestre, soit 40 cents par action de catégorie A diluée, en baisse par rapport à un bénéfice net de 32,3 millions de dollars, ou 55 cents par action de catégorie A diluée, en le premier trimestre de 2020. Le bénéfice net excluant l’impact des ajustements s’est établi à 35,9 millions de dollars, ou 61 cents par action de catégorie A diluée, contre 37,9 millions de dollars, ou 64 cents par action de catégorie A diluée, au premier trimestre de 2020. Le bénéfice ajusté avant intérêts, impôts et amortissements (BAIIA) a diminué de 8,9 millions de dollars pour s’établir à 138,5 millions de dollars par rapport au premier trimestre de 2020.

Au premier trimestre, la société rapporte que sa trésorerie nette provenant des activités d’exploitation a diminué de 8 millions de dollars à une source de 11,5 millions de dollars. Selon Greif, le flux de trésorerie disponible ajusté au cours du trimestre a augmenté de 1,8 million de dollars à 11,5 millions de dollars. La société affirme que sa dette totale a diminué de 268,7 millions de dollars à 2539,4 millions de dollars au premier trimestre par rapport à la même période en 2020. De plus, la dette nette a diminué de 279,3 millions de dollars à 2438 millions de dollars par rapport au premier trimestre de 2020.

Au premier trimestre, Greif a déclaré avoir combiné ses segments Services & Emballages industriels rigides et Services & Produits flexibles sous une seule équipe de direction mondiale, désormais nommée Global Industrial Packaging, afin d’améliorer les offres de vente croisée et de services aux clients sur des marchés similaires.

Dans le segment Global Industrial Packaging, les ventes nettes ont augmenté de 27,6 millions de dollars à 659,3 millions de dollars au premier trimestre de 2021 par rapport au premier trimestre de 2020. Les ventes nettes du segment hors conversion des devises ont augmenté de 18,9 millions de dollars, principalement en raison de volumes plus élevés et d’une moyenne plus élevée prix de vente en partie dus à des mécanismes contractuels d’ajustement des prix liés aux augmentations des prix des matières premières. La société rapporte que la marge brute dans ce segment a augmenté de 10,2 millions de dollars à 130,3 millions de dollars au premier trimestre de 2021 par rapport au premier trimestre de 2020. Selon Greif, l’augmentation de la marge brute était principalement due aux mêmes faits qui ont affecté les ventes nettes, partiellement compensée par des coûts de transport plus élevés. Au premier trimestre, le bénéfice d’exploitation de la division a augmenté de 9,2 millions de dollars à 54 millions de dollars par rapport à la même période en 2020, et le BAIIA ajusté a augmenté de 12,9 millions de dollars à 79,5 millions de dollars.

Au sein de la division Services d’emballage en papier & de la société, les ventes nettes ont augmenté de 7,2 millions de dollars à 480,9 millions de dollars au premier trimestre de 2021 par rapport au premier trimestre de 2020, principalement en raison de la hausse des prix publiés des cartons-contenants et des volumes plus élevés. La société rapporte que les ventes nettes du premier trimestre de 2020 comprenaient 53 millions de dollars de ventes nettes attribuables à l’activité cédée de Greif Consumer Packaging Group, vendue le 1er avril 2020. Au sein de cette division, la marge brute a diminué de 20,5 millions de dollars à 79,6 millions de dollars au premier trimestre de 2021 par rapport au premier trimestre de 2020. La société affirme que la baisse des bénéfices était principalement due à la hausse des coûts des vieux conteneurs en carton ondulé (OCC) et des autres coûts d’intrants de matières premières ainsi qu’à des coûts de transport plus élevés.

Lors de la présentation des résultats de la société le 25 février, Pete Watson, président et chef de la direction de Greif, a rapporté que l’EBITDA de ce segment avait chuté de 22 millions de dollars au premier trimestre par rapport à la même période en 2020, principalement en raison d’un «OCC significatif de 30 millions de dollars, transport et coût des produits chimiques vents contraires. » Il a ajouté que la société avait annoncé une nouvelle série d’augmentations de prix pour les cartons pour conteneurs et les cartons de carton recyclés non couchés en réponse à une forte demande et s’attend à ce que cela se reflète dans les résultats du troisième trimestre de 2021 de la société.

La société affirme que son bénéfice d’exploitation dans le secteur des services d’emballage en papier & a diminué de 18,2 millions de dollars à 14,3 millions de dollars au premier trimestre de 2021 par rapport au premier trimestre de 2020, et que le BAIIA ajusté a diminué de 21,8 millions de dollars à 56,1 millions de dollars en raison des mêmes facteurs. cela a eu un impact sur le bénéfice brut.

Dans l’ensemble, Watson affirme que Greif a livré «de solides résultats du premier trimestre» malgré les circonstances toujours difficiles découlant de la pandémie.

Il déclare: «Les volumes ont augmenté sur la plupart de nos substrats d’emballage, car bon nombre de nos principaux marchés finaux se sont améliorés et ont été particulièrement robustes dans notre activité de carton ondulé. En réponse à la forte demande pour nos produits et à l’inflation des coûts de nos principales matières premières et services de transport, nous mettons en œuvre activement des augmentations de prix dans notre vaste portefeuille de produits mondial. Pour l’avenir, Greif est bien placé pour profiter de la reprise du monde après la pandémie. Nous restons concentrés sur la gestion des domaines sous notre contrôle pour stimuler la création de valeur. »

Dans la présentation des résultats de la société le 25 février, Watson a ajouté que Greif profite également de «la dynamique favorable du marché pour remédier au déficit lié au COVID sur les plans de désendettement de [Greif] en concluant un accord pour céder 69 200 acres de terres forestières en Alabama à Weyerhaeuser. Co. pour environ 149 millions de dollars. Le produit de la vente nette sera appliqué au remboursement de la dette. »

La société de produits en aluminium Constellium SE, basée à Paris, a publié ses résultats financiers du quatrième trimestre et de l’exercice clos le 31 décembre 2020.

Dans le communiqué de presse qui accompagnait les résultats de la société, Jean-Marc Germain, PDG de Constellium, déclare: «Constellium a livré des résultats résilients en 2020 malgré les défis importants présentés par la pandémie COVID-19. Nous avons réagi rapidement à la crise, démontrant un contrôle rigoureux des coûts tout en conservant la capacité de répondre à la demande grâce à la reprise des marchés. Notre secteur des produits laminés & Emballage a généré un BAIIA ajusté record avec une solide performance opérationnelle dans toutes les usines. Automotive Structures & L’industrie a pris le virage après les défis opérationnels de 2019 et est en passe de revenir à ses niveaux de rentabilité historiques. Alors que la faiblesse de la demande aérospatiale a mis à l’épreuve nos activités de transport aérospatial &, l’équipe a réalisé des réductions de coûts impressionnantes et reste prête pour un rebond potentiellement fort après la période de déstockage actuelle.

Il ajoute: «Nous constatons une forte augmentation de l’accent mis sur la durabilité et les mégatendances associées, à savoir l’allègement dans le transport, l’électrification du parc automobile et la préférence des clients pour les canettes en aluminium recyclables à l’infini. Constellium est bien placé pour être un bénéficiaire important de chacune de ces tendances. Constellium a récemment démontré son engagement en faveur du développement durable en émettant une obligation liée à nos objectifs de développement durable. Nous sommes fiers d’être un pionnier avec cette première émission de billets liée au développement durable dans le secteur des métaux. « 

Germain conclut que Constellium est «plus fort» après les actions qu’il a prises en réponse à la pandémie. «Je suis optimiste quant aux perspectives de Constellium en 2021 malgré l’incertitude macroéconomique persistante. Bien que cette incertitude nous empêche de fournir des prévisions d’EBITDA ajusté au-delà du premier trimestre, nous restons fermement attachés à une génération de flux de trésorerie disponible cohérente et prévoyons qu’il dépassera 100 millions d’euros (121,2 millions de dollars) en 2021 », dit-il.

Titre associé :
Midrex partie d’un grand projet HBI
– Des entreprises de Les entreprises du magnat Usmanov& # 39; vont construire une usine pour des produits de fer plus verts

Ref: https://www.recyclingtoday.com

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