Ebene Magazine – Les gardes de sécurité se déplacent sur les manifestants du HS2 après la fouille de tunnels secrets

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Ebene Magazine - Les gardes de sécurité se déplacent sur les manifestants du HS2 après la fouille de tunnels secrets

Les gardes de sécurité sont entrés pour expulser les manifestants, qui se sont enchaînés aux tunnels

Les gardes de sécurité S2 se sont installés à Euston Square Gardens pour expulser les militants écologistes qui se sont enchaînés à des tunnels souterrains secrets et à des arbres pour protester contre la construction du chemin de fer à grande vitesse.

D’une petite hutte sans prétention au milieu d’un campement dans le parc central de Londres, les membres de HS2 Rebellion, une alliance de groupes et d’individus faisant campagne contre le réseau ferroviaire prévu, ont passé des mois à creuser secrètement un labyrinthe de 100 pieds de tunnels sur le site.

Selon le groupe, les tunneliers ont travaillé «24 heures sur 24» à l’aide de pioches, de pelles et de seaux pour créer le réseau, nommé Calvin.

Plus tôt mercredi, le groupe a déclaré que les «protecteurs d’arbres» étaient prêts à occuper le réseau de style Great Escape «aussi longtemps qu’il faudra pour arrêter HS2».

Ils ont également déclaré qu’ils voulaient protéger le parc, qui, selon eux, sera construit avec une station de taxis temporaire avant d’être vendu aux développeurs.

Aux premières heures de ce matin, HS2 Ltd a envoyé des gardes de sécurité pour expulser les manifestants des tunnels et des camps dans les arbres.

Mars, un manifestant, diffuse en direct l’expulsion du haut d’un arbre à Euston Square

Un manifestant, donnant son nom de Mars, s’est adressé à The Standard du haut de l’arbre le plus haut du parc où il se trouve depuis la nuit dernière lorsque le groupe a appelé les militants à résister à l’expulsion.

Il a déclaré: « Ils sont tous arrivés à 4 h 40, des charges et des charges de sécurité HS2 et Black Onyx (société de sécurité privée). La police était avec eux en guise de démonstration de force mais est maintenant assise sur les côtés. Je peux voir quelques d’entre eux mettent du matériel d’escalade pour nous abattre.

«Il est difficile d’agir en cas de pandémie et c’est sans aucun doute une menace énorme pour la vie humaine, mais l’urgence climatique l’est aussi. Nous avons la responsabilité de défier ce gouvernement.

«J’ai peur d’aller dans les tunnels, donc je vais rester ici jusqu’à ce qu’ils me descendent. Je suis inquiet pour mes amis là-bas, si les [gardes de sécurité Hs2] font un faux pas, cela pourrait être vraiment dangereux. J’ai un immense respect pour eux car ils sont plus courageux que moi.

Il a ajouté: «Tout ce parc est en cours de nettoyage pour une station de taxi, Hs2 prend des terres de tout le pays pour des utilisations obscures. Ces arbres n’ont tout simplement pas besoin de disparaître. »

La police métropolitaine a également déclaré que des agents étaient sur place pour empêcher toute «violation potentielle de la paix», ajoutant que l’expulsion incombait au propriétaire foncier.

Une porte-parole de HS2 Ltd a déclaré que l’expulsion avait commencé pour maintenir les travaux du train à grande vitesse dans les délais et que la société avait pris «la possession légale temporaire d’Euston Square Gardens pour faire progresser la construction de la nouvelle gare d’Euston». Les travaux de construction devraient commencer en janvier et se poursuivre jusqu’en décembre.

Elle a ajouté: «Ces manifestations constituent un danger pour la sécurité des manifestants, de notre personnel et du grand public, et exercent une pression inutile sur les services d’urgence pendant une pandémie. Les manifestants s’introduisent actuellement sur des terres légalement détenues par HS2. »

Avec l’aide des résidents locaux, les déblais de creusage ont été utilisés pour «fortifier les barricades» à l’entrée du réseau et isoler la «forteresse de palettes» pour garder les tunneliers au chaud pendant qu’ils dorment entre les équipes.

Les tunnels sont soutenus par des solives en bois et des planches épaisses pour éviter l’effondrement. Il y a des réserves de nourriture et d’eau à l’intérieur, ont déclaré des manifestants.

La pièce maîtresse du camp, qui a fourni gratuitement de la nourriture, de la literie et un hébergement à des dizaines de sans-abri, est Buckingham Pallets.

En plus de dissimuler l’entrée du tunnel des protecteurs d’arbres, cela a servi de plaque tournante du camp. Il comprend deux tours de palettes, une cuisine, un salon, des toilettes à compost et des œuvres d’art créées par plusieurs artistes locaux.

«Nous n’allons pas jusqu’à mettre la terre sur nos pantalons», a déclaré un manifestant à la BBC en référence au film de guerre de 1963 de Steve McQueen, The Great Escape.

Dans une déclaration antérieure, HS2 Rebellion a déclaré qu’elle s’attendait à ce que les manifestants soient expulsés du site à partir de mercredi matin.

Il a ajouté: « Ils pensent pouvoir tenir dans le tunnel pendant plusieurs semaines et espèrent à ce moment-là qu’un tribunal se prononcera contre HS2 pour avoir enfreint la loi en tentant une expulsion sans ordonnance du tribunal et pendant le verrouillage national du coronavirus. »

Le groupe a déclaré que les avocats du camp de protection d’Euston Square Gardens avaient écrit à HS2 «pour les informer de l’illégalité d’une telle tentative d’expulsion à ce moment».

Un avis communautaire émis en décembre a détaillé la nécessité de construire une station de taxis «provisoire» sur le côté est d’Euston Square Gardens pour soutenir la construction d’une station HS2 proposée.

HS2 Rebellion affirme que la ligne HS2 prévue, en raison de relier Londres, les Midlands, le nord de l’Angleterre et l’Écosse, verra 108 anciennes forêts «détruites» et «d’innombrables personnes seront expulsées des maisons et des entreprises».

HS2 Ltd a déclaré que seulement 43 forêts anciennes seraient affectées par le tracé du chemin de fer entre Londres et Crewe, 80% de leur superficie totale restant intacte.

HS2 Rebellion a appelé le gouvernement à abandonner le programme «coûteux, impopulaire et destructeur» «avant qu’il ne soit trop tard» et a plaidé pour qu’une Assemblée nationale des citoyens «ouvre la voie à l’urgence climatique et écologique».

Manifestant connu sous le nom de ‘Blue’ dans une partie d’un réseau de tunnels de 100 pieds creusé en secret sous Euston Square Gardens

Un manifestant, Blue Sanford, 18 ans, de Londres, a déclaré: «Je suis fâché que le gouvernement ignore encore efficacement cette crise malgré la déclaration d’une urgence climatique et écologique il y a deux ans.

«Je suis dans ce tunnel parce qu’ils mettent ma vie en danger de manière irresponsable en raison de l’urgence climatique et écologique.

« Ils se comportent d’une manière tellement imprudente et dangereuse que je ne pense pas qu’ils nous donnent d’autre choix que de protester de cette manière pour aider à sauver nos propres vies et la vie de tous les peuples du monde. »

L’avocat Paul Powlesland, qui travaille avec des militants écologistes, a écrit: «Il est incroyablement impressionnant que les militants cherchant à arrêter la destruction de HS2 aient creusé un véritable tunnel au cœur du centre de Londres pour éviter les expulsions. C’est comme une version de protection de la nature de la grande évasion! »

L’écologiste «Swampy», qui a rejoint l’action à Euston, manifestait sur le site de construction du train à grande vitesse HS2 à Denham en décembre

Bien qu’il dépasse le budget de plusieurs dizaines de milliards de livres et plusieurs années de retard, le Premier ministre Boris Johnson a donné le feu vert au chemin de fer en février 2020.

La porte-parole de HS2 Ltd a déclaré: «Une action illégale comme celle-ci est coûteuse pour le contribuable et constitue un danger pour la sécurité des militants, du personnel de HS2, des agents de la Haute Cour et du grand public, ainsi qu’une pression inutile sur les services d’urgence. pendant la pandémie.

Elle a déclaré que le HS2 offrait «une façon plus propre et plus verte de voyager, aidant à réduire le nombre de voitures et de camions sur nos routes, à réduire la demande de vols intérieurs et à aider le pays à réduire ses émissions de carbone dans la lutte contre le changement climatique».

La porte-parole a déclaré que HS2 avait été approuvé par les députés à «plusieurs reprises», soutiendrait la reprise économique britannique et soutenait des milliers d’emplois.

Ref: https://www.standard.co.uk

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