Ebene Magazine – Le service postal américain attribue un contrat pour lancer une modernisation de plusieurs milliards de dollars du parc de véhicules de livraison postale

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Ebene Magazine - Le service postal américain attribue un contrat pour lancer une modernisation de plusieurs milliards de dollars du parc de véhicules de livraison postale

– Oshkosh Defence finalisera la conception du véhicule de livraison de nouvelle génération (NGDV), livrant jusqu’à 165000 des véhicules construits aux États-Unis au cours de la prochaine décennie

– L’investissement fait partie d’un plan décennal qui sera bientôt publié pour transformer USPS en fournisseur de services de livraison privilégié pour le public américain

– Modernisation pour réduire les coûts de la flotte USPS et les émissions de gaz à effet de serre en tant que technologies plus propres, telles que les groupes motopropulseurs électriques, les itinéraires des transporteurs d’électricité

– Les remarques vidéo des responsables du service postal sur cette annonce majeure sont disponibles sur la salle de presse de l’USPS

WASHINGTON, 23 février 2021 / PRNewswire / – Le service postal américain a annoncé aujourd’hui qu’il avait attribué un contrat de 10 ans à Oshkosh, WI, basé à Oshkosh Defence, pour fabriquer une nouvelle génération de véhicules de livraison postale construits aux États-Unis qui piloteront le modernisation la plus spectaculaire de la flotte USPS en trois décennies.

L’investissement historique fait partie d’un plan bientôt publié que le service postal a développé pour transformer sa performance financière et son service à la clientèle au cours des 10 prochaines années grâce à des investissements importants dans les personnes, la technologie et l’infrastructure alors qu’il cherche à devenir la livraison préférée. fournisseur de services pour le public américain.

Dans le cadre de l’investissement initial de 482 millions de dollars du contrat, Oshkosh Defence finalisera la conception de la production du véhicule de livraison de nouvelle génération (NGDV) – un véhicule spécialement conçu à conduite à droite pour la livraison du courrier et des colis – et en assemblera entre 50 000 et 165 000. sur 10 ans. Les véhicules seront équipés de moteurs à combustion interne éconergétiques ou de groupes motopropulseurs électriques à batterie et pourront être modernisés pour suivre le rythme des progrès des technologies des véhicules électriques. L’investissement initial comprend l’outillage et la construction de l’usine de fabrication américaine où l’assemblage final du véhicule aura lieu.

Le contrat est la première partie d’un effort de plusieurs milliards de dollars sur 10 ans pour remplacer le parc de véhicules de livraison du service postal, l’un des plus importants au monde. La flotte du service postal compte plus de 230000 véhicules dans chaque classe, y compris des véhicules spécialement conçus et des véhicules commerciaux standard (COTS). Environ 190000 livrent le courrier six, et souvent sept jours par semaine dans chaque communauté américaine. Le NGDV, ainsi que d’autres véhicules COTS, remplacera et élargira la flotte de livraison actuelle, qui comprend de nombreux véhicules qui sont en service depuis 30 ans.

«En tant qu’institution américaine qui unit notre pays, le service postal américain peut avoir un avenir brillant et moderne si nous faisons aujourd’hui des investissements qui nous positionnent pour l’excellence de demain», a déclaré Louis DeJoy, directeur général des Postes et PDG de l’USPS. «Le programme NGDV élargit notre capacité à traiter plus de volume de colis et soutient nos transporteurs avec des technologies plus propres et plus efficaces, plus de commodités et un plus grand confort et sécurité alors qu’ils livrent chaque jour au nom du peuple américain.

Les véhicules NGDV comprendront la climatisation et le chauffage, une ergonomie améliorée et certaines des technologies les plus avancées pour les véhicules – y compris des caméras à 360 degrés, un freinage et un contrôle de traction avancés, des coussins gonflables, un système d’évitement des collisions avant et arrière qui comprend des visuels, avertissement sonore et freinage automatique. Les véhicules auront également une capacité de chargement accrue pour maximiser l’efficacité et mieux accueillir des volumes d’emballage plus élevés résultant de la croissance du commerce électronique.

«La modernisation de notre flotte reflète également l’engagement du service postal à un mélange de véhicules plus respectueux de l’environnement», a déclaré DeJoy. « Parce que nous exploitons l’une des plus grandes flottes gouvernementales civiles au monde, nous nous engageons à rechercher des opportunités à court et à long terme pour réduire notre impact sur l’environnement. »

Le service postal a attribué le contrat de défense d’Oshkosh conformément aux politiques d’approvisionnement concurrentielles du service postal après des tests approfondis de véhicules prototypes, une évaluation des propositions de production proposées et des discussions sur les spécifications techniques avec les offrants.

L’attribution est un contrat de livraison indéfinie, quantité indéfinie (IDIQ), ce qui signifie qu’après un engagement initial en dollars, le service postal aura la possibilité de commander plus de NGDV sur une période de temps déterminée, dans ce cas, 10 ans. Oshkosh Defence évalue actuellement lequel de ses nombreux sites de fabrication aux États-Unis est le mieux adapté pour augmenter potentiellement le taux de production du NGDV.

Des remarques vidéo mettant en vedette le directeur général des Postes Louis DeJoy et d’autres cadres du service postal, ainsi qu’une image du nouveau NGDV sont disponibles sur la salle de presse de l’USPS.

Le service postal ne reçoit aucun impôt pour les dépenses de fonctionnement et compte sur la vente de frais postaux, de produits et de services pour financer ses opérations.

Remarque: pour les ressources médiatiques du service postal américain, y compris les images fixes vidéo, audio et photo de qualité de diffusion, visitez la salle de presse USPS. Suivez-nous sur Twitter, Instagram, Pinterest et LinkedIn. Abonnez-vous à la chaîne YouTube USPS, aimez-nous sur Facebook et profitez de notre blog Postal Posts. Pour plus d’informations sur le service postal, visitez usps.com et facts.usps.com.

Pour les journalistes intéressés à parler avec un professionnel des relations publiques du service postal régional, veuillez consulter about.usps.com/news/media-contacts/usps-local-media-contacts.pdf.

Ref: https://www.prnewswire.com

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